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香港鑽石寄運：裸石、GIA 證書貨品及 Memo 貨件

從香港寄運鑽石，首要是路線規劃，其次才是保險安排。DHL 香港全面拒收裸石；UPS 明文規定其中國業務無法為未鑲嵌鑽石清關，且比利時不接收未鑲嵌寶石；FedEx 的珠寶申報價值上限僅為 1,000 美元。保運服務有限公司會按具體航線為每票貨件精選合適的快遞公司，透過東美保險安排倫敦勞合社（Lloyd’s of London）承保的運輸保障，並代辦原石的金伯利進程證書及所有貨件的香港進出口報關手續。

對鑽石貿易而言，快遞公司無法替代專業保險公司。無論選用哪家快遞，實質保障均須來自獨立的保險安排。本頁將為您詳細說明：不同航線應配備的快遞選擇，以及隨貨必須附上的必備文件。

裸石寄運速覽

DHL 香港

裸鑽及寶石一律禁運（不論已切割或未切割、已拋光或未拋光）

UPS 往返比利時

未鑲嵌寶石禁運；珠寶申報上限為 500 美元等值

UPS 進入中國內地

未鑲嵌或裸鑽僅可由政府核准的報關行清關；UPS 中國無法處理

原石

進出口均須由工業貿易署簽發的金伯利進程證書

保運物流 Express Arrival

提供逐條航線規劃、勞合社承保方案，並代辦 KP 及報關文件

快遞公司規則 —— 專指鑽石

哪家快遞公司承運香港寄出的裸鑽？

各快遞公司對由香港寄出的鑽石及裸石的接收規則，引用各公司公開條款。2026 年 9 月核實。
快遞公司	裸石／未鑲嵌寶石	已鑲嵌鑽石首飾	須知的航線規則
DHL（香港）	禁運「裸鑽及寶石（已切割或未切割、已拋光或未拋光）」—— 不論價值一律拒收	超過 EUR 10,000 受限制逐宗審批；DHL 形容其高價值審批需時兩至五個工作天，期間貨件將被扣留	任何貴金屬金條同樣禁運。對鑽石行業而言，DHL 僅為限額內製成品之選項。
UPS	大部分航線可接收，設有限額標準條款珠寶申報價值上限 US$500；UPS 珠寶計劃接收國際珠寶及未鑲嵌寶石至 US$2,500，由指定亞太始發地（包括香港）可達 US$50,000（2019 年 7 月 8 日起）	同上適用相同計劃限額	比利時：未鑲嵌寶石雙向禁運；珠寶上限 USD 500 等值。中國內地：「未鑲嵌／裸鑽僅可由政府核准的報關行清關；UPS 中國無法為此類貨件清關。」申報價值始終僅為責任上限，並非保險。
FedEx	申報價值上限 US$1,000 每件包裹；FedEx 明言「不提供損失或損毀保險」	US$1,000 同一上限；價值超過 US$500 不可使用軟墊信封（padded envelope）	Declared Value Advantage 計劃（國際最高 US$25,000）只限美國商業帳戶及美國始發 —— 香港無法使用。

資料來源：DHL 香港禁運及受限制物品；DHL 高價值貨件審批政策；UPS 珠寶寄運及其始發地／目的地規則文件；FedEx How to Ship Jewelry。快遞公司條款將不時修訂，以各公司最新公佈為準。

原石與成品石的處理差異

從香港寄運鑽石，是否需要金伯利進程證書？

原石：進出口均屬必要條件

根據《進出口條例》（第 60 章）及其附屬法例，原石鑽石的進口及出口均須持有有效的金伯利進程證書 —— KP 證書（進口）或（出口）—— 且必須由工業貿易署署長簽發。證書僅簽發予在工業貿易署登記為原石鑽石商的貿易商，並僅適用於與《進出口（一般）規例》附表 7 所列參與地區之貿易。

成品（已切割拋光）鑽石不在金伯利進程範圍內。該制度專為原石而設；石材一經切割拋光，便按一般進出口報關單及商業發票流通。業界最常見的誤區，是貿易商因某批貨件「絕大部分為成品」而將整批貨視作成品申報 —— 事實上，只要包裹內包含任何一顆原石，整票貨件即自動納入 KP 制度的規範。

資料來源：工業貿易署 —— 原石鑽石；香港海關 —— 金伯利進程證書計劃。

證書貨品

GIA 證書鑽石寄運，需隨貨附上哪些文件？

鑑定證書是損失後辨認實物的核心依據，亦是收貨方到貨時核實的憑證。因此，其處理標準必須與鑽石本身同樣嚴謹。

證書與腰碼（雷射刻字）

GIA、IGI 或 HRD 證書須隨貨附上，且證書編號及腰部雷射刻字必須列明於商業發票上。此舉能將實物、文件與申報價值緊密扣連，亦是理賠審查的首要條件。

封袋前拍照存證

請務必拍攝三張照片：鑽石連同包裝紙置於證書旁、已封妥的防拆袋，以及包裝內盒。僅需耗時三十秒，即可有效避免日後對「包裹內容物」的任何爭議。

按發票真實價值申報

發票價值即為申報價值，香港與目的地標準一致。若為節省費用而低報貨值，在香港將觸犯《進出口（登記）規例》；且若申報價值與投保價值產生矛盾，將直接削弱索償的理據。

Memo 及寄售

以 Memo 形式寄出鑽石，應如何確保回程保障？

一單 Memo 貨件涉及兩次寄運與兩次報關，且往往分屬兩個不同的保險責任區間。Memo 貨件的損失，大多發生在缺乏完善規劃的航段中。

去程保障

包括您的鑽石、商業發票、14 天內的出口報關，以及直達收件方手中的運輸保障。此為標準流程，多數寄件人均會妥善投保。

收件方保管期間

運輸保障在貨件送達時即告終止。鑽石在 Memo 收件方保管期間，其保障應來自對方的珠寶綜合保險，或由您自身保單的 Memo 擴展條款涵蓋。雙方必須在包裹寄出前以書面形式釐清責任歸屬，切忌事後追究。

回程保障

未售出的貨件需要安排退回。該回程屬進口香港程序，設有 14 天法定報關限期，並需要獨立的運輸保障（須由寄出方安排）。業內常因「原貨退回」的錯覺，僅按快遞公司的預設條款寄出回程貨件，從而產生巨大的保障缺口。

保運物流的處理方案

我們提供來回雙程的完整報價。方案涵蓋兩程保險、兩次報關，並以書面形式列明 Memo 期間的保險責任歸屬。若發現保障存在盲點，您在貨件寄出前便能及早應對。

最重要的幾條航線

從香港寄運鑽石，按目的地精選路線

全球鑽石貿易高度依賴核心航線運轉，而每條航線均設有影響快遞選擇的特定法規。

紐約、洛杉磯

美國為全球最大目的地。由於 FedEx 高價值計劃對香港寄件人關閉，不論選用哪家快遞，實質保障均須來自獨立的保險安排。UPS 的亞太始發地限額則適用於香港。

安特衛普

UPS 明令禁止未鑲嵌寶石往返比利時，且珠寶申報上限僅為 500 美元等值；DHL 則從香港全面拒收裸石。寄運裸貨至安特衛普需要專業的路線商討，絕非一張標籤即可解決。

孟買、蘇拉特

作為核心切割及拋光中心，原石出口必須配備 KP 證書（出口）；成品進口則需完成進口報關。兩個方向的繁瑣手續均可交由保運物流的文件部妥善處理。

深圳、上海

UPS 表明其中國業務無法為未鑲嵌鑽石清關。針對裸貨進入內地的需求，建議向我們查詢「香港—大灣區武裝押運跨境服務」，以替代受限的快遞方案。

常見問題｜鑽石寄運｜保運物流

可否使用 DHL 從香港寄運裸鑽？

不可以。DHL 香港的禁運清單列明裸鑽及寶石（不論已切割或未切割、已拋光或未拋光）一律拒收，且不受貨值高低影響。同一清單亦涵蓋任何貴金屬金條。已鑲嵌的鑽石首飾則可在 DHL 的 EUR 10,000 受限制門檻內寄運，惟須接受逐宗審批。

成品鑽石是否需要金伯利進程證書？

不需要。金伯利進程專為認證原石而設。在香港，原石進出口須持有工業貿易署署長簽發予已登記原石鑽石商的 KP 證書。成品石則按一般進出口報關單及商業發票流通。請注意，若混合批次中包含任何原石，整批貨件將一律按原石標準處理。

從香港寄運鑽石至安特衛普應如何處理？

必須謹慎處理，且切勿依賴快遞公司的預設條款。UPS 規定禁止未鑲嵌寶石往返比利時，珠寶申報上限僅為 500 美元當地等值；DHL 香港則全面拒收裸石。若需將裸貨運往安特衛普，請在落單前與我們聯絡，確保路線規劃與保險安排同步落實。

UPS 從香港寄運珠寶的最高貨值接收上限為何？

根據其公佈的珠寶計劃，UPS 接收國際珠寶及未鑲嵌寶石貨件至 US$2,500；由指定亞太始發地（包括香港）自 2019 年 7 月 8 日起可達 US$50,000，惟須嚴格符合其接收條件。兩大注意事項：第一，計劃以外的標準條款仍將珠寶包裹的申報價值上限定為 US$500；第二，任何金額的申報價值僅屬承運人的責任上限，絕非保險，且僅在證明承運人有過失時方可獲賠償。

附證書的鑽石應具備哪些隨附文件？

必備文件包括：鑑定證書正本、載有證書編號及雷射刻字的商業發票；若為原石，需附加金伯利進程證書。寄出前務必拍攝照片存證，涵蓋：鑽石連同證書、已封妥的防拆袋，以及內盒。若屬 Memo 貨件，需額外草擬一份 Memo 協議，明確界定粒石在收件方保管期間的保單責任歸屬。

鑽石 Memo 期間的保險責任由誰承擔？

標準的運輸保障在貨件送達時即告終止。Memo 期間，鑽石應由收件方的珠寶綜合保險涵蓋，或受寄件方保單的 Memo 擴展條款保障 —— 雙方必須事前以書面形式落實責任方。回程則視為一次獨立寄運，必須安排專屬的運輸保障，並於 14 天內完成香港進口報關。

請提供您的貨品資料、航線及預計日期

我們將為您提供一站式方案：包括適用的快遞公司、完善的保險安排及所需的文件清單。

熱線：+(852) 2330 7127

電郵：Eascs1@aeg.com.hk

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快遞公司接收規則及限額引用自各公司公開文件，2026 年 9 月核實，可能隨時修訂，請以各公司最新條款為準。金伯利進程規定以工業貿易署公佈之指引為準。保運物流的承保範圍、保額及條款將視乎個別貨件性質及承保審批結果而定。本頁內容僅供一般參考，並不構成任何保險或法律建議。